人気の23種類の複合CNC加工材料は何ですか

目次

複合材料は他の材料が不足する部分を補います。複合材料は少なくとも二つの成分で構成されており、強度や剛性などの特定の機械的特性を付加する補強材と、すべてを結びつけるマトリックス材料から成ります。これらの材料は構成成分の最良の特性を組み合わせており、単一の成分の制限を超える新しい材料を作り出します。各複合材料は独自の特性、長所、短所、理想的な用途を持っています。

この記事では、23種類の複合材料について詳しく解説します。それらを定義し、特徴的な性質について議論し、長所と短所を検討し、その他の情報も紹介します。

コンクリート
コンクリートは建設プロジェクトで非常に人気のある複合材料です。セメントをバインダーとして使用し、水や砂、砂利、砕石などの骨材と混合します。この混合物は硬化すると、耐久性のある石のような素材に変わります。鉄筋は、強度を高めるためにコンクリート構造物にしばしば組み込まれます。コンクリートの最大の利点は、その優れた圧縮強度です。しかし、脆くて引張に弱い傾向があります。硬化中に引張応力や収縮によって亀裂が発生することがあり、これにより水分が侵入し、内部の金属補強材が腐食し、時間とともに構造物が弱くなる可能性があります。

コンクリートの人気は、その入手しやすさ、耐久性、そして製造の確立された工程に由来します。建物、橋、道路などの構造物で、手頃な価格、耐火性、成形性の高さから評価されています。しかし、凍結融解サイクルや厳しい化学物質によって損傷を受けることがあります。コンクリートは非常に多用途で圧縮強度に優れていますが、引張強度を鋼や木材に近づけるためには補強が必要です。それにもかかわらず、そのコスト効率の良さから、大規模な建設プロジェクトの主要な材料として選ばれ続けています。

合板
合板は、複数の木質薄片を接着して作られるエンジニアリングウッド製品です。各層の木目は隣接する層と垂直に配置されています。このクロスグレイン(またはクロスラミネーション)技術は、材料の強度、安定性、耐久性を向上させ、特に端部に釘を打った場合の膨張、収縮、反り、割れに対する抵抗性を高めます。以下の図1はクロスグレイン技術を示しています。

合板のイラスト
合板の交差木取り技術のイラスト。画像提供元:https://www3.epa.gov/ttnchie1/ap42/ch10/final/c10s05.pdf
合板は、さまざまな木材と接着剤を使用して作られた少なくとも三層またはベニヤから成り、最終製品の特定の特性を与えます。常に奇数層で構成されており、反りを防ぎ安定性を確保します。木材のシートは、熱と圧力を用いて接着されます。

合板の主な種類は、針葉樹と広葉樹です。針葉樹タイプは、レッドウッド、ファー、スプルース、ヒノキ、またはマツから作られています。通常、工業用や建設用途に使用されます。一方、広葉樹合板は、ブナ、オーク、マホガニーなどの双子葉植物から作られています。これらは、重荷重の床や壁構造など、より demanding な用途に使用されます。広葉樹は、強く、剛性があり、耐久性が高く、たわみに対して抵抗力があります。

合板は普通の木材よりも湿気や変形に対して耐性がありますが、完全防水ではなく、過度の湿気にさらされると時間とともに剥離することがあります。無垢材やMDF(中密度繊維板)などの他の木材複合材料と比較して、合板は強度、コスト、耐久性のバランスに優れています。建築や家具産業の両方で人気の選択肢です。

3. ファイバー
繊維とは、ガラス、炭素、亜麻などの材料の細い糸のことで、他の材料を強化するために使用される。繊維は、高い引張強度、軽量、耐腐食性などの特定の性質に基づいて選択される。これらは樹脂のようなマトリックスに埋め込まれ、繊維強化複合材料を形成する。これらの複合材料は、単体の基材よりも優れた強度、耐久性、柔軟性を実現するように設計されている。繊維複合材料の用途は、自動車、航空宇宙、スポーツ用品、建設など、多くの産業にわたる。これらの産業は、強くて軽量な材料を必要としている。この建設方法は、マトリックス材料の物理的性質を向上させることでその価値を示している。ただし、コストは使用される繊維の種類によって大きく異なり、炭素繊維はガラス繊維や天然繊維よりも高価である。各繊維タイプは独自の利点を持つ。例えば、炭素繊維は比類のない強度と剛性を提供し、天然繊維はより安価で環境に優しい。繊維の選択は、用途の具体的な要件に依存する。

ガラス繊維
ガラス繊維は、樹脂マトリックスに埋め込まれたガラス繊維からなる一般的な複合材料です。ガラス繊維は、引張強度と柔軟性を良くし、樹脂は繊維を保護し、荷重を均等に分散させます。この独特の組み合わせにより、強くて耐久性があり、軽量な材料となります。ガラス繊維は、自動車の車体、ボートの船体、低負荷の建築材料などの用途に最適です。ビニール窓を強化して極端な天候に耐えさせたり、建物内の滑りにくい歩行面を作ったり、導電棒や絶縁材としても利用されます。材料は、チャネル、ポール、スポーツ用品などさまざまな形状に加工可能です。ガラス繊維の主な利点の一つは、腐食、湿気、さまざまな化学物質に対する耐性であり、過酷な環境でも良好に性能を発揮します。さらに、非導電性であるため、電気絶縁材としても適しています。多くの利点がある一方で、ガラス繊維は脆く、高い衝撃により割れやすく、製造工程もややコストがかかる場合があります。また、ガラス繊維の使用には健康上の懸念もあります。カーボンファイバーなどの材料と比較すると、ガラス繊維はコストパフォーマンスに優れ、わずかに低い強度対重量比を持ちます。全体として、高性能を求めつつも、より高度な複合材料のコストを抑えたいさまざまな用途に適した多用途な選択肢です。

5. ピクレット
パイクレットは、14%の木材パルプまたはおがくずと約86%の氷を混合して作られるユニークな複合材料です。木材パルプを氷に加えることで、強度が大幅に向上し、融解速度が低下し、パイクレットは純粋な氷よりも硬く、耐久性が高くなります。パイクレットは第二次世界大戦中に、安価で沈まない航空母艦の建設材料として調査されました。また、凍った湖を横断して重い荷物を輸送する氷道にも利用されています。パイクレットの最大の利点は、そのシンプルさと驚くべき耐久性と長寿命にあります。ただし、融解を防ぐために一定の低温を維持する必要があるため、その実用性は限定的です。

鉄筋コンクリート
鉄筋コンクリートは、鉄筋、繊維、またはメッシュを組み込んだ高度なコンクリートの形態であり、その引張強度を向上させる。 この組み合わせは、コンクリートの圧縮強度と鉄の引張特性の両方を活用し、プレーンコンクリートよりも重い荷重を支え、より長い距離を跨ぐことを可能にする。鉄筋コンクリートは、建設に広く使用されており、現代のインフラの基盤を形成している。具体的には、高層ビル、橋梁、高速道路などが含まれる。その利点には、耐久性、耐火性、さまざまな形状に成形できる柔軟性がある。しかし、鋼鉄の補強材の腐食を防ぐために慎重な設計と施工が必要であり、それが構造の完全性を損なう可能性がある。プレーンコンクリートと比較すると、鉄筋コンクリートは優れた構造容量と柔軟性を提供する。材料と労働コストの増加にもかかわらず、鉄筋コンクリート構造の長寿命と性能向上は、しばしば投資の正当性を持つ。

7. 強化プラスチック
これらの複合材料は、補強繊維と高分子マトリックス(熱可塑性または熱硬化性材料)を組み合わせたものです。強化プラスチックは、プラスチックの軽量性と耐腐食性を、ガラス、炭素、アラミド繊維などの補強繊維の強度と組み合わせています。これらのプラスチックは、しばしばファイバー強化プラスチック、強化ポリマー、またはファイバー強化ポリマーとも呼ばれます。この複合材料は、高い強度対重量比を実現するように設計されています。自動車や航空宇宙部品からスポーツ用品、建築要素まで幅広く適しています。

強化プラスチックは、耐腐食性、軽量、複雑な形状に成形できる能力など、重要な利点を提供します。しかし、従来の材料よりも高価になることがあり、特殊な製造プロセスを必要とする場合があります。無強化プラスチックと比較すると、より耐久性があり構造的に堅牢です。強化プラスチック部品のコストは、使用される強化材の種類によって異なり、カーボンファイバー強化プラスチックはカーボンファイバーのコストのために高価格帯に位置します。特定のニーズに合わせて、繊維の種類、繊維の配置、ポリマーマトリックスを調整することで、特性をカスタマイズできます。例えば、航空宇宙エンジニアは、卓越した強度と剛性のためにカーボンファイバーをよく使用します。一方、建設プロジェクトでは、手頃な価格と耐候性のためにガラス繊維が好まれます。

サンドイッチパネル
サンドイッチパネルは、薄くて丈夫な二つの層(金属シート、合板、複合ラミネートなど)と、その間に軽量なコア材料を接着した複合要素です。パネルのコアは通常、鉱物ウール、ポリイソシアヌレートフォーム、またはポリスチレンなどの断熱材で作られています。この構成により、優れた耐荷重性と軽量性、断熱性を実現し、航空宇宙、自動車、建設用途に最適です。特に、屋根、壁、床に使用されることが多いです。サンドイッチパネルの主な利点は、高い構造剛性と低重量、熱絶縁性および音響絶縁性を提供する効率性です。ただし、湿気の吸収や剥離により性能が大きく影響を受けることがあります。従来の建築材料と比較して、サンドイッチパネルは構造サポートと断熱性を兼ね備えた現代的な代替品と見なすことができ、ただし初期コストは高くなります。

パーケットリー
パーケットは、木材の小片を幾何学模様に配置して作られる装飾用複合材料です。この技法は、1600年代中期から後期に遡り、家具や床材の両方に広く使用されています。繰り返しの正方形、三角形、菱形の形状が特徴で、しばしば木のストリップやブロックを組み合わせて組み立てられます。パーケットは、オーク、ウォルナット、チェリー、ライム、松、メープルなどさまざまな木材を使用し、目を引くデザインを形成します。これらの木材の多様な色合い、色調、質感により、パーケットフローリングは装飾性と機能性の両面を兼ね備えています。過去には熱ビチューメンを使用して床にパーケットを固定していましたが、現在では冷接着剤が一般的に使用されています。パーケットフローリング、特に木製のものは高価になることがあります。施工も複雑で、DIYの技術がない場合は専門家の助けが必要です。また、温度や湿度の変動が大きい場所には適さない場合もあります。

合成泡沫
シンタクティックフォームは、金属、セラミック、エポキシ、またはポリマーなどのマトリックス材料に、マイクロバルーンと呼ばれる中空のマイクロ球を埋め込んで作られるエンジニアード複合材料です。マイクロ球はガラス、セラミック、プラスチックでできていることが多いです。「シンタクティック」という用語は、これらの球体の秩序ある配列を指し、閉じたセル構造を形成して材料の特性を大幅に向上させます。この革新的な材料は、ガス充填されたマイクロバルーンのおかげで、熱膨張係数が低く、比強度が高く、密度が低いという特長を持ちます。シンタクティックフォームの利点には、水分吸収に対する耐性、優れた浮力特性、良好な耐荷重比、熱絶縁性があります。

構造発泡体は主に水中車両や深海設備の浮力補助に使用されるほか、絶縁特性のために航空宇宙分野でも利用される。ただし、構造発泡体は特殊な製造工程と材料を使用しているため、比較的高価になることがある。

セラミックマトリックス複合材料
セラミックマトリックス複合材料(CMC)は、従来のセラミックスの脆さと亀裂感受性を克服するために設計されています。強化材(耐火繊維で構成される)とマトリックス材料の両方がセラミックです。場合によっては、両方とも同じセラミック材料で作られることもありますが、他の配合では、既存の特性を向上させるために二次繊維が追加されることもあります。その独特な組成のため、CMCは複合材料とセラミックの両方のカテゴリーに分類されます。

セラミック繊維をセラミックマトリックス内に埋め込むことで、CMCはセラミックの高温耐性と硬さを維持しながら、靭性と熱衝撃に対する耐性を大幅に向上させる。これらの特性により、CMCは航空宇宙、防衛、エネルギー分野の用途に最適であり、特にタービンブレードや熱シールドなど、極端な温度や腐食性の環境にさらされる部品に適している。CMCの利点には、高温での優れた耐久性、摩耗や腐食に対する耐性、同等の能力を持つ金属合金よりも軽量であることが含まれる。ただし、製造工程は複雑でコストが高いため、高付加価値の用途に限定される。

炭素繊維強化プラスチック
炭素繊維強化ポリマー(CFRP)は、炭素繊維を補強材とした強くて軽量な複合材料です。マトリックスにはプラスチックやその他のポリマーが使用されています。CFRPは、その優れた耐荷重比で知られています。自動車レース、航空宇宙、スポーツ用品、風力発電用の風車ブレードなどの高性能用途に使用されています。また、鉄筋コンクリート構造物の修復や強化にも利用されています。CFRPの主な利点は、卓越した引張強度、剛性、疲労や腐食に対する耐性です。ただし、炭素繊維の高コストや製造工程の複雑さが大きな欠点です。金属や他の複合材料と比較して、CFRPはコストを最小限に抑えるよりも重量削減が重要な場合に比類のない性能を発揮します。

木材プラスチック複合材
木材プラスチック複合材(WPC)は、リサイクルされたプラスチックと木材繊維から作られた耐久性のある素材であり、両方の特性を融合しています。WPCは、デッキ、フェンス、屋外家具によく使用されます。WPCの主な利点は、廃棄物材料の利用、環境への影響の低減、無垢材と比べて低コストのメンテナンスです。一方、WPCは時間とともに湿気を吸収し、最終的に腐朽することがあります(ただし、純粋な木材よりも遅く進行します)。また、熱膨張、時間依存性の変形(クリープ)、塗料の付着に課題があります。これらの欠点にもかかわらず、WPCはエコ意識の高い建築やデザインプロジェクトにおいて、耐久性のある人気の選択肢であり、処理済み木材よりも初期コストは高くなります。

金属基複合材料
金属基複合材料(MMC)は、金属基と強化材からなる先進的な材料です。強化材は、別の金属やセラミック、炭素繊維などの異なる物質である場合があります。これらの複合材料は、金属の高い降伏強度やさまざまな熱処理や機械的処理に耐える能力と、強化材の強度向上や耐摩耗性の利点を組み合わせています。一般的な基材には、構造用途向けのアルミニウム、マグネシウム、チタンなどの軽量金属や、高温環境向けのコバルトやコバルト-ニッケル合金があります。MMCは、自動車、航空宇宙、電子産業で、エンジン部品、ブレーキローター、ヒートシンクなどに使用されます。MMCは、一般的に非複合基材の金属に比べて、耐荷重比、熱伝導率、耐摩耗性の面で優れています。ただし、MMCは製造コストが高く、複雑であり、材料の選択や加工には慎重な最適化が必要です。従来の金属と比較して、MMCは要求の厳しい用途に合わせた特性を提供し、性能と重量のバランスを実現します。

プラスチックコーティング紙
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

cURL Too many subrequests.
cURL Too many subrequests.

詳細については、コンポジットとは何かに関する完全なガイドをご覧ください。

コンポジットの用途とは?
コンポジットは、構成材料の最高の特性を組み合わせることで、強度、軽量化、耐久性の向上、および環境条件に対する耐性の向上を実現します。これらの特性により、コンポジットは、航空宇宙、自動車、建設、スポーツ用品などの業界に最適です。航空宇宙および自動車産業では、強度を維持しながら重量を削減することで、燃料効率に貢献します。建設では、過酷な条件に耐えることができる耐久性のある、メンテナンスの手間がかからない材料として機能します。コンポジットはスポーツ用品にも使用されており、最小限の重量で高い性能を発揮します。これらの優れた特性が、いくつかの業界およびアプリケーションでの広範な普及を推進しています。

使用するコンポジットの種類の選び方
適切なコンポジットを選択することは、プロジェクトの成功に向けた重要なステップです。以下のプロセスに従って、適切な種類のコンポジットを選択してください。

潜在的な材料を評価する前に、材料要件を決定し、指定することが重要です。これは、プロジェクトにおける材料の機能と、材料が持つ必要のある物理的および化学的特性を定義することを意味します。
潜在的なコンポジット材料を調査して、プロジェクトのオプションの候補リストを作成します。ステップ1で設定した要件を満たしていることを確認してください。
潜在的な材料の候補リストを作成したら、コスト分析を行って絞り込みます。材料の初期費用に加えて、材料の寿命、メンテナンスコスト、耐久性、交換コストなどの要素を考慮してください。
コンポジット材料の環境への影響と安全性の考慮事項は非常に重要です。材料の持続可能性と、その使用に関連する潜在的な健康と安全のリスクを評価します。
潜在的なコンポジット材料の使用が、アプリケーションに関する日本および国際的な基準と規制に準拠していることを確認してください。
候補リストが十分に絞り込まれたら、材料サンプルを入手し、最も有望な材料でプロトタイプテストを実行します。これにより、実際のアプリケーションで十分に機能するかどうかがわかります。
コンポジット材料の最適なメーカーとは?
材料と用途の両方の範囲が非常に広いため、「最適」として挙げられる単一のコンポジット材料メーカーはありません。必要なコンポジットのスタイル、それが果たす目的、および関連する業界標準に基づいて選択してください。すべてのコンポジットを多用する業界(航空宇宙、自動車、建設、スポーツ用品など)には、独自のニーズがあり、したがって異なる優先サプライヤーがあります。

航空宇宙および自動車用途の場合、東レ、ヘクセル、SGLカーボンなどの企業は、高品質の炭素繊維コンポジットで有名です。東レは、航空機、自動車、スポーツ用品用の材料を提供する、炭素繊維および炭素繊維複合材料の世界最大のサプライヤーの1つです。その他の有名な企業には、建設用の木材プラスチックコンポジット(デッキおよびフェンス)を製造するTrexおよびFiberon、およびケブラー®のようなアラミド繊維の特許を所有するデュポンなどがあります。

探している正確なコンポジットに最適なメーカーを見つけ、プロジェクトのニーズに一致させるには、調査を行ってトップサプライヤーを見つけてください。彼らはあなたが探している材料を専門とする必要があります。プロジェクトの予算を超えない、評判の良いサプライヤーを探してください。

詳細については、最適なコンポジットメーカーの選択肢をご覧ください。

繊維の配置はコンポジット材料の特性にどのように影響しますか?
コンポジット材料内の繊維の配置は、強度、剛性、耐衝撃性などの機械的特性を決定する上で重要な役割を果たします。繊維は、張力がかかったときに強度と剛性を追加しますが、圧縮力または長さに対して垂直に適用される力にはあまり効果がありません。これにより、全体的なコンポジットは異方性になります。対照的に、織られた繊維またはランダムに配向された繊維は、荷重を分散し、ほぼすべての方向にクラックに抵抗することにより、耐衝撃性と耐久性を向上させます。この戦略的な配向は、熱伝導率と電気伝導率にも影響を与え、伝導率は繊維の長さに沿って高くなります。さらに、繊維の配置は製造可能性とコストに影響を与え、より単純な配置は一般的に安価で生産が容易です。

コンポジット内の繊維の配置は、その方向強度に影響を与えますか?
はい、コンポジット内の繊維の配置は、その方向強度に大きな影響を与えます。コンポジット材料は、繊維の長さに沿ってより高い強度と剛性を示し、非常に異方性になります。これは、材料が垂直方向と比較して、繊維の整列方向に大きな荷重に耐えることができることを意味します。対照的に、繊維がランダムに分布または織られている場合、材料の強度はすべての方向でより均一になります。ただし、繊維がすべてその軸に沿って整列しているものほど、特定の方向には強くありません。この方向依存性は、コンポジット材料を設計および使用する際の重要な考慮事項です。これにより、エンジニアは製品にかかる予想される応力に基づいて、特定の強度要件を満たすようにコンポジットを調整できます。

 

XTJは、試作から量産までの6061アルミニウムの加工におけるワンストップ製造ソリューションを提供する大手OEMメーカーです。私たちはISO 9001認証の品質管理システムを誇りに思い、すべての顧客関係に価値を創造することを決意しています。それは、協力、革新、プロセス改善、そして卓越した職人技を通じて実現しています。用途:自動車産業、自転車およびオートバイ、ドア・窓・家具、家庭用電化製品、ガスメーター、電動工具、LED照明、医療機器部品など。

試す

cncpartsxtjadminの画像

cncpartsxtjadmin

このページを共有してください:
ロゴニュース

工場から直接見積もりを取得!

低コスト

CNC加工・試作、板金・金型製作

関連商品

[blog_related_products]

関連ニュース

トップへスクロール

今すぐ無料見積もりを取得!

お問い合わせフォーム

STEP、IGES、DWG、PDF、STLなどの形式で2D CAD図面や3D CADモデルを添付してください。複数のファイルがある場合はZIPまたはRARに圧縮してください。あるいは、[email protected]にメールでRFQを送信してください。